Il porto di Monselice si sviluppava dal Ponte della Pescheria fino a poco oltre il Campo della Fiera. Entrò in funzione nel XIII secolo con lo scavo del canale Bisatto, voluto dal Comune di Padova per collegare la Bassa Padovana con la città patavina. Grazie a un efficiente sistema di canalizzazione, le imbarcazioni potevano raggiungere anche Chioggia.
Il porto era utilizzato principalmente per il carico e lo scarico di legname, pietre, trachite e altri materiali destinati a Padova e Venezia.
Durata e declino
Il porto rimase attivo per circa otto secoli. Dopo la Seconda guerra mondiale, con il potenziamento del trasporto su gomma e lo sviluppo delle autostrade, perse progressivamente importanza fino a essere abbandonato.
Attualità e uso turistico
Oggi l’area dell’antico porto è dotata di un pontile fisso e galleggiante, oltre a uno scivolo (scalo), per favorire il turismo fluviale. La memoria storica del porto resta viva nella toponomastica e nella tradizione locale. Sono inoltre rimaste numerose fotografie che documentano l’intensa attività commerciale svolta lungo il canale.
Le preoccupazioni del Genio Civile e non solo
Negli ultimi mesi il Genio Civile regionale ha sollecitato la realizzazione di un argine in grado di contenere eventuali esondazioni del canale Bisatto lungo via Argine Destro, nel tratto compreso tra il Ponte di Ferro e la Cavana. Attualmente manca anche una banchina di sicurezza sul lato destro, con gravi rischi sia per le auto in transito sia per i bambini che potrebbero avvicinarsi eccessivamente al canale. In passato, infatti, alcune automobili sono finite nelle acque del Bisatto.
Il progetto
Per risolvere le criticità evidenziate, l’amministrazione comunale ha incaricato un tecnico qualificato di Montagnana della progettazione di un’opera idraulica per il contenimento delle acque del Bisatto in caso di esondazione, seguendo le indicazioni del Genio Civile. In termini semplici, è prevista la realizzazione di una protezione (muretto) tra il Ponte di Ferro e la Cavana.
Il Comune ha inoltre stabilito di intervenire sull’intera area portuale con un importante progetto di valorizzazione urbana, volto a rendere lo spazio più accessibile e funzionale. Sono previste una nuova pavimentazione, la creazione di un’area di sosta per ciclisti e la posa di alcune panchine, al fine di migliorare la fruibilità complessiva dell’area.
L’intervento, del valore di 270.000 euro, sarà finanziato con fondi del PNRR. I lavori sono già stati affidati a una ditta di Masi.
Viabilità attorno a Villa Pisani
Con un secondo intervento da finanziare con fondi propri è prevista una nuova viabilità attorno a Villa Pisani (vedi nella foto)
Per maggiori info sul porto di Monselice segnalo la pagina due pagine:
https://www.ossicella.it/monselice/il-porto-di-monselice-e-la-fraglia-dei-barcaroli/
https://monseliceitalia.blogspot.com/2023/07/il-porto-di-monselice.html
Monselice 25 aprile 2026
